Нории серии CPK

Нории нашего производства предназначены для вертикальной транспортировки сыпучих материалов, таких как гранулы, опилки, пыль, щепа и т.д. Нории имеют разные размеры, и их производительность может варьироваться от 22 м3 /ч до 238 м3/ ч. Они состоят из легко монтируемых модульных элементов, изготовленных из листового металла с покрытием Magnelis®.

Привод (головка):
Приводной модуль ковшового транспортера представляет собой сборную конструкцию с главным приводным валом, установленным на высококачественных самоустанавливающихся цилиндрических подшипниках. Нория оснащена стандартным приводом фирмы NORD и передачей с интегрированным обратным тормозом.

Башмак:
Башмак нории представляет собой сборную конструкцию. В стандартной версии он оснащён датчиком скорости, который отключает питание, если ремень транспортера начинает скользить. Он имеет ременной шкив со смотровым отверстием, которое позволяет чистить внутреннюю часть модуля. Башмак нории в стандартной версии имеет засыпное отверстие, расположенное на передней стороне транспортера, что способствует более экономичному потреблению энергии.

Трубы:
Сегменты труб нории имеют стандартную длину 2000 мм. Каждый сегмент имеет на своих концах фланцы для монтажа. Сегменты в передней части оснащены смотровыми отверстиями, которые обеспечивают лёгкий доступ к ковшам и ремню.

Ремень и ковши нории:
Стандартные ремни ковшового транспортера могут эксплуатироваться при температуре окружающей среды от -30°C до +50°С. Ремни изготовлены из антистатических материалов в соответствии с ISO284 и DIN22104. Ковши имеют универсальную форму, обеспечивают высокую эффективность и подходят для транспортировки различных материалов.

Magnelis® – это новое металлическое покрытие, которое благодаря своим уникальным свойствам обеспечивает длительную защиту поверхности от коррозии (в 10 раз выше, чем оцинкованная сталь).